Katso video!
#makingofLannen
-sarja
Lännen-monitoimikoneen matka asiakkaalle on monen asialleen omistautuneen tekijän yhteistyön tulos. Tällä sivulla pääset tutustumaan Lännen-monitoimikoneiden valmistukseen saloihin Lännen Tractorsin tehtaalle.
Tuotanprosessin alusta alkaen varmistetaan asiakaskohtaisesti räätälöitävän koneen valmistusedellytykset. Kun kaikki osapuolet ovat yksimielisiä lopputuloksesta, vuorossa on kymmeniä eri työvaiheita, joissa asiantuntijamme noudattavat laatusertifikaatteja ja hyödyntävät moderneja työkaluja ja -menetelmiä.
Asiakkaan toiveet toteutetaan pienimpiä yksityiskohtia myöten. Asiakas voikin luottaa, että lopputulos on laadultaan paras mahdollinen.
Tervetuloa seuraamaan tälle sivulle päivitettävää #makingofLannen -sarjaa, jossa kerromme lisää tuotannon eri työvaiheista.
Kaikki alkaa asiakkaasta
Pitkän uran Länkkäri-myynnissä tehnyt Ari Keinumäki kertoo, että kaupanteon suhteen on tärkeintä kuunnella sitä, mitä asiakas koneelta haluaa.
Myyjä osaa kertoa, mitä mahdollisuuksia Lännen-monitoimikone voi asiakkaan työtehtäviin tarjota, ja yhdessä asiakas, myyjä ja myös tehtaalla toimivat suunnittelijat sekä muu organisaatio räätälöivät tarpeisiin soveltuvan ratkaisun.
Lännen-koneiden ehdoton vahvuus on räätälöinnissä. Usein asiakkaalla on jo aiemman koneen myötä selvä idea siitä, minkälainen uudesta koneesta tulee. Tällöin mennäänkin paljolti totuttujen valintojen mukaan.
Jokaisen kanssa kauppaa käydään henkilökohtaisella otteella. Usein se tarkoittaa sitä, että istutaan vasta illalla varsinaisen työpäivän jälkeen alas asiakkaan luona miettimään, minkälainen se uusi kone voisi olla. Joskus päätös syntyy nopeastikin, mutta joskus voi mennä vuosiakin, että asiaan päästään palaamaan,
– Mutta ei sen väliä, silloin sovitaan, että katsotaan uudestaan, kun tilanne sen sallii, Keinumäki hymyilee.
Kiinnostaako sinuakin räätälöity monitoimikone?
Ari Keinumäki
Tuotekehitys
Katso video!
Henri Maidell
Vaikka kauppaa ei olisi vielä lyöty lukkoonkaan, on tehtaalla aloitettu joka tapauksessa uuden koneen suunnittelu. Vain tällä voidaan ensinnäkin varmistaa, että kone kaikkine räätälöinteineen on mahdollista toteuttaa. Toinen syy on tarkan tarjouksen laskeminen.
– Kun kauppa tehdään, on suunnitelma jo käytännössä valmis. Suunnitelmat lähtevät tuotantolinjalle, ja tuotantokin on tiennyt jo jonkin aikaa, minkälainen kone on tulossa työn alle, sillä asiaa on käyty läpi yhdessä, kertoo tuotekehitysinsinööri Ilkka Saha.
Suunnittelijat tarkastelevat tarvittaessa projektia läpi suoraan asiakkaan kanssa ja käyvät vaikka katsomassa, minkälaiseen työhön kone on tarkoitettu.
Tuotekehitysosasto tekee tietenkin myös paljon uusien tuotteiden ja mallien kehittelyä. Käytössä on uusinta suunnitteluteknologiaa ja osaamista mm. 3D-mallinnuksen, lujuus- ja virtauslaskennan, prototyyppitestauksen ja teollisen muotoilun osalta.
– Kehitysehdotuksia koneisiin tulee monelta suunnalta. Asiakkailta, tuotannosta, myyjiltä ja huoltoneuvojilta. Tämä on jatkuvaa kanssakäymistä eri osapuolten kanssa. Samalla arvioidaan, minkälaisia muutoksia esimerkiksi tekniikan kehitys mahdollistaa, kertoo tuotekehitysinsinööri Henri Maidell.
Runkotehdas antaa etumatkaa
Vaikka jokaisen Lännen-monitoimikoneen valmistus aloitetaan tilauksen perusteella, on asiassa yksi hienoinen poikkeus: runkovalmistus on aina askeleen edellä.
Koneiden rungot valmistetaan Loimaan modernisti varustellulla tehtaalla itse. Runkotehtaan työnjohtaja Pasi Seppä kertoo listalla olevan 135 eri runkotuotetta, joihin kuuluvat myös muiden LMCE-konsernin koneiden rungot.
Lännen-runkoja tehdään aina etukäteen varastoon hitsauksesta koneistuksen kautta pintakäsittely- ja esivarusteluvaiheeseen, jolloin uuden asiakasräätälöidyn koneen valmistus voidaan aloittaa nopeasti. Rungot ovat siis ainoa vaihe valmistuksessa, jonka tuotteita ei ole korvamerkitty etukäteen tilaukseen.
– Hyvin harvinainen on sellainen tuote, jonka tarkka lopputulos meidän päässä tiedetään, Seppä kertoo.
Hitsauksessa ja koneistuksessa käytetään ajanmukaista tekniikkaa, ja vaikka tuotannosta syntyy päivittäin moderneja runkoja, ei menneisyyttäkään ole unohdettu.
– Varaosia tehdään tarvittaessa myös jopa 30 vuotta vanhoihin koneisiin, Seppä muistuttaa.
Marko Korkki
Robottihitsaus ja koneistus
Kootut hitsattavat komponentit, kuten kuvissa näkyvä eturunko, kiinnitetään hitsausrobottisolussa pyörityslaitteeseen, minkä avulla voidaan saavuttaa parhaat mahdolliset hitsausasennot.
Kun robotti on saanut työkappaleen hitsattua, viimeistellään se käsin ja lisätään vielä viimeiset tarvittavat osat.
Tämän jälkeen komponentti viedään koneistukseen, missä työstetään tarvittavat tasopinnat, rei'ät ja kierteet. Koneistuksen jälkeen komponentit pintakäsitellään.
Janne Mattsson
Katso video
Janne Mattsson on työskennellyt pitkään metallialalla, ja viimeiset hieman yli kolme vuotta hän on toiminut Lännen Tractorsin runkotehtaalla koneistajana.
Runkotehtaalla Janne työskentelee pääsääntöisesti yhdellä koneistusasemalla, ja kaikkiaan asemia on tällä hetkellä kolme.
Tehdas pyörii kahdessa vuorossa, ja koneistajia on yhteensä kuusi.
Toimituksen katselmointi
Asiakkaat yleensä käyvät yleensä viimeistään tässä vaiheessa mahdollisuuksien mukaan tehtaalla tutustumassa uuteen koneeseensa.
Tässä yhteydessä tarkastetaan, että toimitettava kone on tilatun mukainen.
Katsotaan, että varustus on halutunlainen ja toiminnot ovat sellaisia kuin niiden kuuluu olla.
Tässä vaiheessa ilmenevät muutokset tai korjaukset on vielä helppo toteuttaa ennen koneen kuljetusta asiakkaalle.
Liity postituslistalle! Saat ajankohtaiset uutiset ja tiedon tapahtumista suoraan sähköpostiisi.
