<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=878931309665145&amp;ev=PageView&amp;noscript=1">
Siirry suoraan sisältöön

Uutta tehoa polanteen poistoon - Espoon kaupunki

Uutta tehoa polanteen poistoon - Espoon kaupunki

Espoon kaupungilla on kaksi Lännen 8600i -monitoimikonetta. Molemmat Länkkärit ovat kovassa käytössä kaikenlaisissa katukunnossapidon tehtävissä. Toiseen koneeseen on asennettu takaterä parantamaan entisestään korkeaa ympärivuotista käyttöastetta ja tuomaan uusia mahdollisuuksia työskentelyyn.

Suomessa valmistettu takaterä on suunniteltu polanteiden poistoon, eikä se rajoita kaivuulaitteen käyttöä. Alas tulevat kiinnitysraudatkaan eivät ole kaupunkiympäristössä tiellä. Raudat ovat niin lähellä takarenkaita, että ne eivät helposti osu maahan. Terä on saatavilla uusien koneiden lisäksi kaikkiin Lännen monitoimikoneisiin I-mallista alkaen.

 

Takaterän teho käytännössä

Kävimme tutustumassa takaterän toimintaan kuulaana pakkaspäivänä Espoossa. Myös edeltävä yönä oli ollut pakkasta, joten jää ei ollut suojasään pehmentämää. Kohteeksi valikoitui pientaloalueen erittäin jäinen ja polanteinen katu. Espoon kaupungin kuljettaja Hasse Sandberg oli varma, että haastavista olosuhteista huolimatta katu saadaan kunnostettua hyvin.

takatera_3

Pito riittää yllättävän hyvin ilman nastojakin vaikka terä puree jäähän tehokkaasti. Pienillä kaivuulaitteen asennon muutoksilla saadaan tarvittaessa terälle riittävästi painoa.

 

- Olemme itsekin olleet vähän yllättyneitä, miten hyvin terä on toiminut kovallakin jääpeitteellä, Hasse kertoo.

 

Nopeasti valmista

Terä rouhi muutamalla ajokerralla kumpareisen jääpeitteen tasaiseksi. Terän ja sen kääntömekanismin rakenne on riittävän jäykkä ja tarvittaessa kaivuulaitteen pienillä asennon muutoksilla sille saadaan tarvittava määrä painoa, jotta terä puree tehokkaasti jäähän eikä hypi epätasaisella pinnalla. Pitoakin on riittävästi, vaikka koneessa ei ole nastoja tai ketjuja.

- Terä on melkein liiankin ottava. Hammastetun levyn sijaan tappiterä voisi olla joissain olosuhteissa parempi vaihtoehto, jatkaa Hasse.

Ajoradan jälkeen saman käsittelyn saa jalkakäytävä, jossa mallisarjan pienin Länkkäri mahtuu hyvin työskentelemään. Lopputuloksena on tasainen pinta, joka hiekoituksen jälkeen on pitävä ja turvallinen autoilijoille ja jalankulkijoille.

 

 

Lue lisää Lännen-monitoimikoneista.

Katso myyjien yhteystiedot täältä.

Lähetä yhteydenottopyyntö tästä.

Liity postituslistalle! Saat ajankohtaiset uutiset ja tiedon tapahtumista suoraan sähköpostiisi.

Liity postituslistalle!